為什么要用隔離驅(qū)動？
在電源與充電樁等高功率應用中，通常需要專用驅(qū)動器來驅(qū)動.后一級的功率晶體管。這是因為大多數(shù)微控制器輸出并沒有針對功率晶體管的驅(qū)動進行優(yōu)化，如足夠的驅(qū)動電流和驅(qū)動保護功能等，而且直接用微控制器來驅(qū)動，會導致功耗過大等弊端。

首先，在功率晶體管開關過程中，柵極電容充放電會在輸出端產(chǎn)生較高的電壓與電流，高電壓與高電流同時存在時，會造成相當大的開關損耗，降低電源效率。因此，在控制器和晶體管之間引入驅(qū)動器，可以有效放大控制器的驅(qū)動信號，從而更快地對功率管柵極電容進行充放電，來縮短功率管在柵極的上電時間，降低晶體管損耗，提高開關效率。其次，更大的電流可以提高開關頻率，開關頻率提高以后，可以使用更小的磁性器件，以降低成本，減小產(chǎn)品體積。


給功率管增加驅(qū)動的方式有兩種，一種是非隔離驅(qū)動，一種是隔離驅(qū)動。傳統(tǒng)電路里面經(jīng)常見到非隔離驅(qū)動，在高壓應用中一般采用半橋非隔離驅(qū)動，該驅(qū)動有高低兩個通道，低側(cè)是一個簡單的緩沖器，通常與控制輸入有相同的接地點；高側(cè)則除了緩沖器，還包含高電壓電平轉(zhuǎn)換器。

非隔離驅(qū)動有很多局限性。首先，非隔離驅(qū)動模塊整體都在同一硅片上，因此耐壓無法超出硅工藝極限，大多數(shù)非隔離驅(qū)動器的工作電壓都不超過700伏。其次，當高側(cè)功率管關閉而低側(cè)功率管打開時，由于寄生電感效應，兩管之間的電壓可能會出現(xiàn)負壓，而非隔離驅(qū)動耐負壓能力較弱，所以如果采用非隔離驅(qū)動，應特別注意兩管間電路設計。第三，非隔離驅(qū)動中需要用到高電壓電平轉(zhuǎn)換器，高電平轉(zhuǎn)換到低電平時會帶來噪聲，為了濾除這些噪聲，電平轉(zhuǎn)換器中通常加入濾波器，這會增加傳播延遲，而低側(cè)驅(qū)動器就需要額外增加傳輸延遲，以匹配高側(cè)驅(qū)動器，這就既增加了成本，又使得延遲很長。第四，非隔離驅(qū)動與控制芯片共地，不夠靈活，無法滿足現(xiàn)在許多復雜的拓撲電路要求，例如在三相PFC三電平拓撲中，要求多個輸出能夠轉(zhuǎn)換至控制公共端電平以上或以下，所以這種場景無法使用非隔離驅(qū)動。

相比非隔離驅(qū)動，隔離驅(qū)動就有很多優(yōu)勢，這里以數(shù)字隔離驅(qū)動來做說明。在數(shù)字隔離驅(qū)動器內(nèi)部，有兩塊或更多的硅片，硅片之間通過絕緣材料隔離，而控制信號通過電容型或電磁型方式穿過隔離層來傳遞，從而讓輸入與輸出處于不同硅片上，這種隔離方式能繞過硅工藝極限，可以滿足高耐壓需求，隔離驅(qū)動可以承受10kV以上的浪涌電壓。此外，兩個輸出驅(qū)動之間，也有絕緣材料建構(gòu)的隔離帶，所以與非隔離驅(qū)動要求與控制信號共地不同，隔離輸出接地點選擇更靈活，可以匹配不同電路拓撲需要。
數(shù)字隔離驅(qū)動器的優(yōu)勢
光耦隔離是傳統(tǒng)的隔離方式，但與數(shù)字隔離相比，光耦隔離在性能和面積上都不占優(yōu)勢。

首先，光耦隔離方案傳輸延遲較大，通常在百納秒以上。在光耦隔離方案中，LED將柵極驅(qū)動信號轉(zhuǎn)換為光信號，再通過光電二極管等光敏電路轉(zhuǎn)換為待測電信號，根據(jù)結(jié)構(gòu)設計的不同，常見的光耦傳播延遲在幾百納秒甚至微秒級。高速光耦通過優(yōu)化內(nèi)部寄生參數(shù)、增加LED驅(qū)動強度等設計，可在幾十納秒時間內(nèi)接通和斷開，但成本會上升很多。

常規(guī)光耦方案的傳播延遲甚至不如非隔離驅(qū)動。在半橋非隔離驅(qū)動中，因為增加添加了速度較慢的高電壓電平轉(zhuǎn)換器，以及去毛刺和濾波電路，常見延遲時間可達到100納秒，因為低側(cè)要與高側(cè)匹配，所以要在低側(cè)添加一個單獨的延遲時鐘，整個系統(tǒng)傳播延遲在100納秒左右。

數(shù)字隔離驅(qū)動通過上百兆高頻載波編解碼，開關只需幾納秒甚至更短的時間。但由于內(nèi)部邏輯延遲和去毛刺濾波設計，所以延遲到幾十納秒。以納芯微NSi6602為例，隔離驅(qū)動傳輸延遲典型值是在25納秒，.高值不超過35納秒。

其次，光耦方案脈寬失真較大。因為光電檢測器中的LED開啟和關閉時間并不總是對稱，且溫度越高不對稱越嚴重，所以光耦脈寬失真比較嚴重，光耦方案脈寬失真范圍從幾十納秒到幾百納秒。

數(shù)字隔離驅(qū)動的脈寬失真主要由振蕩器計時精度、隔離層傳輸特性和接收端檢測電路造成。NSi6602可將脈寬失真控制在6納秒以內(nèi)，在脈寬失真這項參數(shù)上，數(shù)字隔離驅(qū)動也是大幅..。

除了傳播延遲和脈寬失真。在半橋拓撲中，如果使用單通道隔離驅(qū)動器，需要注意上下兩通道的延時匹配，如果采用了不同批次的器件，很容易帶來延時匹配問題，另外，兩個單通道隔離驅(qū)動在工作時結(jié)溫可能也會有差異，溫度差也會導致信號傳輸延時。對NSi6602這種高集成的雙通道半橋數(shù)字隔離驅(qū)動而言，就不太需要考慮延時匹配問題，這是因為在封裝時，納芯微都會選擇同一批次而且在晶圓上位置.接近的一對接收器，這樣制造差異影響.小，而一對接收器封裝在同一個芯片中，也能減少溫度差異對延時的影響。NSi6602可將上下通道的延時匹配這個指標控制在5納秒以內(nèi)。

共模瞬態(tài)抗干擾度（CMTI）也是一個需要注意的指標。特別是如果驅(qū)動后級接的是碳化硅功率管，這是因為碳化硅功率管寄生電容更小，所以電壓瞬態(tài)變化值更大，同樣一個系統(tǒng)，如果從MOS功率管改為碳化硅功率管，其瞬態(tài)電壓比時間（dV/dt）的峰值會是MOS管的2到3倍，所以需要更高的CMTI指標。NSi6602的CMTI達到±150kV/μs，驅(qū)動碳化硅功率管毫無壓力。

隨著開關電源的小型化和智能化，在5G通信、數(shù)據(jù)中心、充電樁和車載電源中，工程師越來越多選擇隔離驅(qū)動以增強電源性能。

 由于歷史原因，通信系統(tǒng)直流供電一般采用-48V輸入，即備電電池的正端接地。在過去，通信設備內(nèi)部通常采用升降壓式（Buck-Boost）非隔離拓撲來實現(xiàn)輸入負壓到輸出正壓的轉(zhuǎn)換。但伴隨5G的到來，基站部署數(shù)量增加，基站設備小型化要求也越來越高，這就需要在電源部分進一步提高功率密度，采用隔離驅(qū)動會帶來很多好處。
非隔離驅(qū)動需要與控制芯片共地，所以非隔離驅(qū)動中，控制芯片地只能取在-48V，這就使得控制芯片易受到來自-48V電平的浪涌或雷擊等影響。而采用隔離驅(qū)動，則可以把控制芯片與驅(qū)動接到不同的接地點，控制芯片可以接在PGND（即設備地），所以不易受雷擊與浪涌影響，抗干擾能力強。而且，控制芯片接到設備地也使得其與上位機通信更加方便，不需要再加總線隔離芯片，輸出采樣也不用隔離，電源性能更穩(wěn)定，采樣保護更及時。

在數(shù)據(jù)中心交流轉(zhuǎn)直流（AC-DC）電源中，也可以通過加入NSi6602隔離半橋驅(qū)動來改善電源性能，在流行的整流橋加升壓PFC與LLC架構(gòu)中，還可以通過增加隔離半橋驅(qū)動的方式，將有橋PFC改為無橋PFC，從而減少二極管使用數(shù)量，并提高電源效率。

在新能源汽車充電樁中的直流轉(zhuǎn)交流電源通常采用三相交流供電，由于該設備須人員操作，所以在..標準上要求極高，需要在操作人員可使用的接口與任何高壓電路之間提供增強隔離，以滿足系統(tǒng)對..的要求，防止瞬時過壓、浪涌過壓和爬電等造成的..隱患。這時候，隔離驅(qū)動就是.好的選擇。

事實上，充電樁直流輸出高達800V，而非隔離驅(qū)動.高耐壓只有700V，無法滿足充電樁應用的基本要求。而變壓器隔離驅(qū)動效率低、器件多、面積大。以NSi6602為代表的數(shù)字隔離驅(qū)動則具有高集成特性，成本更低，而且滿足加強絕緣要求，在可承受耐壓條件下，可工作十年以上。

在5G通信、數(shù)據(jù)中心、充電樁和車載電源等應用中，無論是與非隔離驅(qū)動，還是與光耦隔離驅(qū)動相比，數(shù)字隔離驅(qū)動在傳播時延、可靠性和尺寸等方面都具有明顯的優(yōu)勢，由于集成度高，成本優(yōu)勢也很明顯，特別適合當前開關電源設計智能化、小型化的趨勢。
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